مجتبی حاجی قاسمی؛ اما و اگرهای ماجرای صلح شهرداری کرج با شرکت واگن سازی تهران

مجتبی حاجی قاسمی؛
اما و اگرهای ماجرای صلح شهرداری کرج با شرکت واگن سازی تهران

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر کرج ؛ مجتبی حاجی قاسمی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ و نقل شورای اسلامی شهر کرج در نطق پیش از دستور یکصد و نود و یکمین جلسه رسمی شورای شهر کرج طی تذکری به شهردار در خصوص عملکرد سازمان حمل و نقل ریلی در موضوع صلح دعوی با شرکت واگن سازی تهران و قرارداد احتمالی منعقده در قالب ماده ۳۱ آئین نامه معاملاتی شهرداری با این شرکت اظهار داشت: در جلسه قبل، به برخی اقدامات خارج از چارچوب قانونی در سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اشاره کردم. پاسخ انتقادات و تذکرات اعضای شورا حتی اگر وارد هم نباشد، چارچوب و آدابی دارد که همه موظف به رعایت آن هستند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ و نقل شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه این امر بخاطر شخصیت حقیقی اعضای شورا نیست، بلکه به خاطر شخصیت حقوقی آنهاست و اینکه نمایندگان مردم هستند و وظیفه آنها پیگیری موضوعات است، تصریح کرد: موضوع صلح ما با شرکت واگن‌سازی تهران یک داستان قدیمی است، شهرداری کرج شکایتی را مطرح و در تاریخ ۳۱ مردادماه ۱۴۰۰ یک رای قطعی به نفع شهرداری کرج به مبلغ ۲۰ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان صادر می‌شود.
وی افزود: در نهایت دوستان به این نتیجه رسیدند که با شرکت واگن‌سازی تهران تفاهم کنند که این مبلغ از سوی شرکت به شهرداری پرداخت نشود و ما به ازای آن تعهدات و اقداماتی خارج از قرارداد اورهال واگنها برای شهرداری کرج انجام شود.
دبیر شورای اسلامی شهر کرج خاطرنشان کرد: توافق‌نامه اولیه‌ای بین سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری کرج و شرکت واگن‌سازی تهران نوشته شد که وجاهت قانونی نداشت زیرا طرفی که از سوی شهرداری کرج آن را امضا کرده بود، مجاز به چنین امضایی نبود. در نهایت پس از امضای توافق‌نامه، موضوع را به شورای شهر ارسال کردند تا مجوز مربوطه اخذ شود.
وی بیان کرد: شهرداری کرج در تاریخ ۲۳ مهر ماه ۱۴۰۱ لایحه را ارسال کرد و سپس در تاریخ ۱۸ خرداد سال ۱۴۰۲ اصلاحیه‌ای را فرستاد که در آن به این موضوع اشاره کرده بود که شهرداری قصد دارد این مبلغ را صلح و ما به ازای آن خدماتی را از شرکت مربوطه دریافت کند. در نهایت شورای اسلامی شهر کرج به شهرداری اجازه داد که دعوی را صلح و به استناد ماده ۳۱ خدماتی را از شرکت واگن سازی دریافت کند.
حاجی‌قاسمی اذعان کرد: قرار بود هشت خدمت خارج از قرارداد اورهال قطارها و پیش از بهره‌برداری از آنها دریافت شود که استفاده از خطوط و امکانات متروی تهران جهت تست قطارهای تعمیر شده و حمل و نقل آنها از پایانه فتح آباد تهران به پایانه مهرشهر به مبلغ ۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان یکی از آنهاست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج دیگر خدمات مذکور را شامل یک دستگاه دیزل لوکوموتیو جهت جابجایی و آماده‌سازی قطارها، تامین تجهیزات و خودروی امداد و آماده‌سازی برای حوادث غیرمترقبه، هزینه نگهداری، انبارداری و پارکینگ قطارها، انجام اقدامات لازم در زمان حمل واگن‌ها و نظارت بر عملکرد تخلیه واگن‌ها و عملیات دمونتاژ آنها دانست.
وی با بیان اینکه از شهردار پاسخ شفاف می‌خواهم خاطرنشان کرد: سوالات من روشن هستند و پاسخ‌های روشن نیز می‌خواهم. آیا صلح دعوی با شرکت واگن‌سازی تهران انجام و بدهی این شرکت به شهرداری کرج بخشیده شده‌است؟ اگر بخشیده شده با چه سند و امضایی؟ آیا قرارداد ماده ۳۱ برای دریافت خدمات ذکر شده منعقد شده‌است؟ همه این خدمات مربوط به بازه زمانی قبل از بهره‌برداری از دو رام قطار بوده اما اکنون هر دو در حال بهره‌برداری هستند.
حاجی قاسمی با اشاره به اینکه اگر در این زمینه صلح صورت گرفته، قاعدتا این خدمات را دریافت کرده‌ایم، عنوان کرد: مقام مجاز برای صلح دعوی با شرکت مذکور و نیز مقام مجاز برای امضای قرارداد ماده ۳۱ با شرکت واگن‌سازی چه اشخاصی بوده اند؟ قطعا شهردار اختیاری را به کسی تفویض نکرده و منتظر قراردادی هستیم که آقای شهردار آن را امضا کرده باشد، امضای شخص دیگر غیرقانونی است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه یا شهرداری خدمات را دریافت و صلح کرده، یا خدمات را دریافت نکرده و صلح کرده یا اصلا صلح نکرده که در این صورت حدود ۲۰ میلیارد تومان از حقوق شهرداری ضایع شده است از شهردار کرج خواست پاسخ شفاف و روشن بدهد.